[新聞報報] Audi 全新大跑旅A7 Sportback 優雅問世
就在德哥剛從海外試駕完全新Audi總裁級車款A8之後，造型更為優美、強調融合跑車線條、豐沛五門空間，和豪華車室的A7 Sportback也接著問世了!
與A8相同的，它擁有更大的盾形水箱護罩、可配備高階雷射光源頭燈，和能在車輛解鎖時以炫目動態開啟的頭尾燈具，不過，A7 Sportback當然較A8更為低寬，更精確來說，就算A7 Sportback總長近逼4.97米，但車高依然只有1422mm，還擁有迷人的斜背車尾，不僅如此，它除了還有可自動升降的尾翼、原廠還推出了巨達21吋的輪圈，才好搭配這輛車的獨特身形。
在車內部份，A7 Sportback不僅延續了新世代Audi的12.3吋數位儀錶，同樣也將中控介面採用上10.1吋、下8.6吋的觸控螢幕取代，其中不只在觸控螢幕時會以聲響提示駕駛已輸入指令，避免駕駛需分神觀看螢幕，也支援了快速便利的語音聲控功能，來讓車輛系統操作更為便捷。
至於性能部份，A7 Sportback全車系皆會擁有48V MHEV(中型油電混合)動力技術，並將優先推出3.0升340hp/51kgm的V6渦輪車款，未來則同樣會有四缸、六缸的其他動力車款陸續推出；針對跑旅車款重視的操控部分，A7 Sportback將可配備四種不同等級的懸吊，從入門的傳統彈簧避震器、降低車高10mm的運動型懸吊、阻尼可變的的電子懸吊，以及擁有自適應路況功能的氣壓懸吊，且提供可於低速縮小迴轉半徑達0.55米的後輪轉向系統作為選配。
最後在科技配備，本車除了有近乎能讓人完全放鬆、享受駕駛旅程的ACC、ADA自適應半自動駕駛系統，在2018年內，Audi還將推出可讓駕駛只需藉由遙控，便能令車輛AI自行尋找車位並停入的智慧停車系統，這項多年前仍為概念、實驗階段的技術，終於即將在量產車款下放，著實令人感到相當期待!
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